ADR Transporte Frankfurt
– Gefahrgut Klasse 1 bis 9
Gefahrgut sicher und zuverlässig transportieren bis 1.100 KG
Der Transport von Gefahrgut erfordert maximale Sorgfalt, strikte Regeltreue und eingespielte Abläufe. TSH Europa Express bietet professionelle ADR-Transporte für Industrie, Pharma, Medizintechnik, Forschungseinrichtungen und gewerbliche Versender.
Jede Sendung wird anhand von UN-Nummer, Einstufung, Verpackung, Menge, Bestimmungsort und den geltenden Vorschriften individuell geprüft. So entsteht eine sichere und nachvollziehbare Transportlösung ohne pauschale Zusage der Transportfähigkeit.
ADR Transport Frankfurt & Rhein-Main
Frankfurt am Main und die umliegende Metropolregion bilden ein bedeutendes Chemie-, Pharma- und Logistikzentrum. Wir prüfen ADR-Anfragen aus Frankfurt, Offenbach, Hanau, Darmstadt, Wiesbaden, Mainz, Rüsselsheim, Bad Homburg, Neu-Isenburg, Langen, Dreieich, Mörfelden-Walldorf, Kelsterbach, Raunheim, Groß-Gerau, Eschborn, Hofheim, Hattersheim, Flörsheim, Bad Vilbel, Oberursel, Rodgau, Rödermark, Dietzenbach, Seligenstadt und Aschaffenburg sowie aus den Industrieparks Höchst, Griesheim, Hanau-Wolfgang und Kalle-Albert.
Für zeitkritische Sendungen koordinieren wir nach Prüfung der konkreten Sendungsdaten Direktfahrten, Sonderfahrten und Kurierfahrten.
ADR Transporte – Klasse 1 bis 9
Das ADR unterteilt Gefahrgüter in neun Gefahrenklassen. Die konkrete Transportfähigkeit wird immer anhand der UN-Nummer, Verpackungsgruppe, Menge, Dokumentation und geltenden Sondervorschriften geprüft.
Klasse 1: Explosive Stoffe und Gegenstände mit Explosivstoff
Unterklassen 1.1 bis 1.6 mit besonderen behördlichen Auflagen und Genehmigungserfordernissen.
Klasse 2: Gase
Klasse 2.1 entzündbare, 2.2 nicht entzündbare und nicht giftige sowie 2.3 giftige Gase.
Klasse 3: Entzündbare flüssige Stoffe
Unter anderem Lösemittel, Alkohole, Lacke, Farben, Harze, Klebstoffe und Kraftstoffe.
Klasse 4: Entzündbare feste Stoffe
Klasse 4.1 entzündbare feste Stoffe,
4.2 selbstentzündliche Stoffe und
4.3 Stoffe, die mit Wasser entzündbare Gase entwickeln.
Klasse 5: Entzündend wirkende Stoffe und organische Peroxide
Klasse 5.1 oxidierende Stoffe und Klasse 5.2 organische Peroxide.
Klasse 6: Giftige und ansteckungsgefährliche Stoffe
Klasse 6.1 giftige Stoffe und Klasse
6.2 ansteckungsgefährliche Stoffe.
Klasse 7: Radioaktive Stoffe
Radionuklide, Radiopharmaka, Prüfstrahler und Industriequellen.
Klasse 8: Ätzende Stoffe
Säuren, Laugen, Batteriesäuren, Beizmittel und aggressive Chemikalien.
Klasse 9: Verschiedene gefährliche Stoffe und Gegenstände
Unter anderem Lithium-Ionen-Batterien, Trockeneis, umweltgefährdende Stoffe und erwärmte Stoffe.
ADR Transport im Notfall – 24/7
Gefahrgut-Notfälle kennen keine Geschäftszeiten. Die Einsatzleitung ist rund um die Uhr erreichbar.
Persönlicher Ansprechpartner statt anonymer Transportabwicklung
Erfahrene Logistiker begleiten die Sendung von der Vorabprüfung bis zur Zustellung und Statusmeldung.
Welche Angaben benötigt TSH für einen ADR-Transport?
- UN-Nummer und offizielle Benennung.
- Gefahrgutklasse, Nebengefahren und Klassifizierungscode.
- Verpackungsgruppe.
- Menge, Gewichte, Gebinde und Packstücke.
- Verpackungsart und UN-Codierung.
- Freigrenze oder Voll-ADR.
- Abhol- und Lieferadressen mit Zeitfenstern.
- Temperaturführung, Trockeneis oder besondere Ladehilfsmittel.
Häufige Fragen zu ADR Transporten
Welche Gefahrgutklassen transportiert TSH Europa Express?
TSH prüft Transporte der Klassen 1 bis 9 individuell anhand von UN-Nummer, Menge, Verpackung und gesetzlichen Voraussetzungen.
Was ist die 1000-Punkte-Regelung?
Unterhalb der Freigrenzen gelten Erleichterungen. Die konkreten Anforderungen werden anhand der Sendungsdaten geprüft.
Wie schnell ist ein ADR-Transport möglich?
Nach erfolgreicher Vorabprüfung kann in Frankfurt und dem Rhein-Main-Gebiet kurzfristig ein geeignetes Fahrzeug disponiert werden.
Sind radioaktive Transporte möglich?
Dies hängt von Strahlenschutzrecht, Genehmigungen, Nuklid, Aktivitätsgrenzen und Dosisleistung ab und wird individuell geprüft.
Wer ist für Verpackung und Beförderungspapier verantwortlich?
Die rechtliche Verantwortung liegt beim Absender. TSH prüft die Unterlagen vor Fahrtantritt auf Plausibilität und Vollständigkeit.
Führt TSH Gefahrguttransporte ins Ausland durch?
Europaweite Direktfahrten werden unter Berücksichtigung internationaler ADR-Regeln und nationaler Beschränkungen geprüft.